Inicio Notas de prensa Sin descanso, sin soluciones, sin mapa de ruido: Izquierda Independiente exige de nuevo la reversión del cambio de vuelo de los aviones en Sanse

Sin descanso, sin soluciones, sin mapa de ruido: Izquierda Independiente exige de nuevo la reversión del cambio de vuelo de los aviones en Sanse

El partido local ha presentado, un año más, alegaciones al Ministerio de Transportes contra el Ruido del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. El partido exige, como medida inmediata, revertir el cambio de codificación de las rutas aéreas que en 2022 solicitó unilateralmente el ex alcalde del PSOE Narciso Romero y que la actual alcaldesa del PP, Lucía Fernández, mantiene sin modificar.

por Izquierda Independiente
ruido de aviones Sanse

San Sebastián de los Reyes se encuentra a apenas 9 kilómetros del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, hasta el punto de que algunas instalaciones aeroportuarias están dentro del propio término municipal. Esa cercanía ya suponía una notable afección acústica antes de 2022.

El cambio de codificación de rutas aprobado ese año se tramitó, según denuncia Izquierda Independiente, sin conocimiento de la ciudadanía ni del resto de la corporación municipal y con informes de técnicos municipales en contra, desplazando el ruido hacia barrios mucho más poblados como Dehesa Vieja, Tempranales, Los Arroyos y Rosa Luxemburgo.

El ruido, un problema de salud pública

La contaminación acústica no es sólo una molestia: la Organización Mundial de la Salud sitúa el ruido ambiental como el segundo factor ambiental más perjudicial para la salud en la Unión Europea, solo por detrás de la contaminación atmosférica.

Para el ruido aéreo, la OMS recomienda no superar los 45 dB Lden de media diaria ni los 40 dB Lnight por la noche, unos niveles muy por debajo de los que denuncian los vecinos afectados. La exposición continuada se asocia a trastornos del sueño, hipertensión y mayor riesgo cardiovascular.

Colegios y el Hospital Infanta Sofía, bajo la ruta de los aviones

Izquierda Independiente recuerda que el sobrevuelo no sólo afecta a zonas residenciales: también impacta directamente sobre centros educativos y sobre el Hospital Infanta Sofía, espacios especialmente sensibles al ruido por la actividad que albergan.

El partido recuerda además que AENA y ENAIRE se comprometieron en su día a corregir la situación si se demostraban efectos negativos sobre la población, algo que consideran sobradamente acreditado tras años de quejas vecinales.

Una promesa incumplida por PSOE y PP

Izquierda Independiente lleva años reclamando soluciones sin que, según denuncia, ni el anterior alcalde Narciso Romero (quien provocó este problema) ni la actual alcaldesa del PP, Lucía Fernández, hayan dado respuesta a los vecinos afectados a pesar de que lo prometieron en campaña electoral. Tampoco se habría elaborado el mapa de ruido de las zonas afectadas exigido en el pleno municipal.

La ampliación del aeropuerto, una amenaza añadida

El problema podría agravarse. Según denuncian Ecologistas en Acción y la Plataforma contra la Ampliación de Barajas en sus propias alegaciones, el Plan del Ministerio contempla pasar de 60 a 90 millones de pasajeros y de 389.000 a 500.000 operaciones anuales de aquí a 2030, lo que dispararía el número de vuelos que afectarían a los vecinos y vecinas.

Juan Torres«El ruido de los aviones lleva años castigando la salud y el descanso de miles de familias en Sanse, y los datos de la OMS confirman que no hablamos de una simple molestia, sino de un problema sanitario real. Exigimos la reversión inmediata de la codificación que impuso el PSOE y que el PP se ha limitado a mantener durante estos años. Sanse merece una solución, no más silencio institucional.» — afirma Juan Torres, concejal y portavoz de Izquierda Independiente.

Noticias relacionadas

Deja un comentario

* Al enviar este comentario estás aceptando nuestra política de privacidad y política de cookies.