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Izquierda Independiente exige que se dote técnica y humanamente el Hospital Infanta Sofía

La Consejería de Sanidad y la Comunidad de Madrid están incumpliendo los acuerdos firmados al no dotar adecuadamente este hospital, que ya ha costado a la ciudadanía más de 285 millones de euros. El partido local presenta hoy en el Pleno de San Sebastián de los Reyes una moción, elaborada conjuntamente con Carmen San José, Diputada Autonómica de Podemos, para exigir el desbloqueo de esta situación.

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Izquierda Independiente denuncia que el Hospital Infanta Sofía, desde que se inaugurara en febrero del 2008, sufre precariedad de medios humanos y materiales que no se han subsanado a pesar de las múltiples denuncias públicas y de existir un acuerdo entre el Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid.

Actualmente, las cifras de camas y la cartera de servicios y dispositivos son muy inferiores a lo estipulado en el convenio y lo recogido en el Contrato de Gestión que, por ejemplo, acordaba 349 camas operativas para el año 2017. A día de hoy solo hay 271.

Otro incumplimiento del compromiso de la Comunidad de Madrid con la ciudadanía es la cuarta torre del hospital. Tras más de nueve años, y a pesar de las necesidades denunciadas, continúa sin dotarse y abrirse para dar servicio a la población. Solo hay una planta operativa y lo está para albergar el Laboratorio Central privatizado, que da servicio a los 6 hospitales que inauguró Esperanza Aguirre con el modelo de concesión de obra pública.

Esta situación agrava aún más la situación de las Listas de Espera. Los y las pacientes tienen que esperar más de dos meses para la primera consulta con un especialista, cuatro meses para rehabilitación u ocho meses para la Unidad del Dolor.

Otro de los problemas que afectan al “Hospital Infanta Sofía” es que sigue siendo una Concesión de Obra Pública. Debido a esta realidad, Sanse tiene que pagar grandes cantidades de dinero por él, especialmente desde que el canon fue incrementado por el Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid en 2010 para rescatar a este tipo de hospitales semiprivados. En este caso, el incremento fue de 306.327 euros anuales, a lo que hay que sumar los 18 millones que ya costaba este hospital anualmente en concepto de canon.

Así, hasta la fecha, el “Infanta Sofía” ha supuesto un coste de 109,7 millones de euros por su construcción y de 175,8 millones por el canon pagado desde 2007 a 2016. Si hubiera sido un hospital 100% público, se calcula que el coste hubiera sido entre 4 y 7 veces menor.

Miguel Ángel Fernández, concejal de Izquierda Independiente, comenta: “la Consejería de Sanidad y a la Dirección del Hospital Infanta Sofía deben aumentar de manera inmediata la dotación material y humana actual para cumplir con los compromisos adquiridos así como abrir la Torre 4. Solo así disminuirá el tiempo en las listas de espera y mejorará tanto la calidad de la atención a los y las pacientes como el trabajo diario de las y los profesionales médicos y sanitarios”.

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Izquierda Independiente y Podemos se unen por la sanidad pública de Madrid

El partido local ha expuesto las peticiones y exigencias a la Comunidad de Madrid respecto a los hospitales públicos de la región en las que ambas formaciones han trabajado conjuntamente.

rueda sanidadEsta mañana los concejales de Izquierda Independiente, Rubén Holguera y Miguel Ángel Fernández, han presentado en rueda de prensa las peticiones y pasos que están llevando a cabo para exigir a la Consejería de Sanidad que mejore la situación de los hospitales de la Comunidad de Madrid en general y del Hospital Infanta Sofía de San Sebastián de los Reyes en particular. Los datos presentados han sido trabajados conjuntamente con la diputada autonómica de Podemos, Carmen San José.

Las tres cuestiones principales que ambos partidos denuncian son que el gasto sanitario madrileño está muy por debajo de la media del resto de las comunidades autónomas. Frente al 5,7% invertido en el resto de España, en la Comunidad de Madrid solo un 3,9% del presupuesto se destina a sanidad pública. Esto supone volver a los niveles del año 2008/09, lo que acarrea la disminución de la plantilla en 6000 profesionales e impide reformar o mantener adecuadamente las infraestructuras.

Otro de los grandes problemas está relacionado con la orientación de las políticas sanitarias. Es decir, el querer compatibilizar el negocio con la sanidad pública a través de una transferencia de fondos públicos. Esto ha descapitalizado al sector público a la vez que aumentaba las privatizaciones, propiciando así el aumento de las desigualdades en salud. Con el gobierno de Cifuentes esta realidad no solo no ha cambiado, sino que la Comunidad aún no cuenta con un Plan de Salud. 

Por último, ambos partidos exigen que se recuperen los derechos perdidos. Los profesionales sanitarios cada vez tienen cargas de trabajo mayores y reciben un trato cada vez peor por parte de la Conserjería, lo que repercute en su motivación. Por su parte, la ciudadanía no tiene garantizada la protección a la salud que deben proporcionar los poderes públicos, siendo el mejor ejemplo las “eternas” Listas de Espera.

En San Sebastián de los Reyes la realidad no es diferente. Izquierda Independiente ha denunciado que, desde que se inaugurara el “Hospital Infanta Sofía” en febrero del 2008, este hospital sufre precariedad de medios humanos y materiales que no se han subsanado a pesar de las múltiples denuncias públicas. Solo la Marea Blanca consiguió acabar con el intento del PP de privatizarlo.

Actualmente, las cifras de camas, la cartera de servicios y dispositivos (quirófanos, urgencias, hospital de día, etc.) son muy inferiores a lo estipulado en el convenio entre el Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid y lo recogido en el Contrato de Gestión que la concesionaria mantiene con la Consejería de Sanidad. El incumplimiento más evidente es el número de camas. El convenio estipulaba para este año 349 camas operativas y, sin embargo, solo hay 271. Otro grave incumplimiento es que tras más de nueve años, la cuarta torre del hospital continúa sin dotarse y abrirse para dar servicio a la población, lo que agrava aún más las Listas de Espera. 

Miguel Ángel Fernández, concejal de Izquierda Independiente, comenta: “no podemos seguir con esta precariedad sanitaria, por eso exigimos a la Consejería de Sanidad y a la Dirección del Hospital Infanta Sofía que aumenten la dotación material y humana actual para poder encarar más eficientemente el trabajo diario. También solicitamos que cumplan los compromisos adquiridos respecto a equipamientos, dispositivos y la habilitación de la Torre 4”.

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Izquierda Independiente vota en contra de adjudicar nuevos puestos directivos “a dedo”

El partido local ha sido el único en votar en contra de este nuevo nombramiento “urgente” que supondrá 90.000€ anuales más de gasto pues el Ayuntamiento de San Sebastián de los Reyes lleva sin cubrirlo desde el 2012.

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Izquierda Independiente ha dicho “NO” a volver a convertir en “extraordinario y urgente” un nombramiento “a dedo” de un puesto que falta en el consistorio desde el 2012, momento en el que Sanse se constituyó como “municipio de gran población” y que puede ser ocupado por un funcionario municipal y en activo.

Así lo recoge el artículo 33 del Real Decreto 1732/1994, que permite nombrar con carácter accidental a un funcionario de la administración local para cubrir provisionalmente el puesto de “Titular del órgano de apoyo a la Junta de Gobierno Local”. Este puesto está actualmente cubierto por el Secretario accidental.

“Dada esta realidad nos gustaría saber qué ha ocurrido ahora para que esta situación sea urgente y extraordinaria, considerando además  que el anterior Secretario General del Pleno de Sanse se jubiló en noviembre del 2016”, comenta Belén Ochoa, vice portavoz de Izquierda Independiente. “Si ahora este nombramiento es tan urgente, ¿es que no tienen validez todos los acuerdos adoptados en Junta de Gobierno desde el pasado noviembre?

Por otro lado, la formación ha pedido saber si el Ayuntamiento cuenta con los 90.000€ necesarios para cubrir esta plaza de “Titular del órgano de apoyo a la Junta de Gobierno Local” y, si es así, de qué partida presupuestaria saldrán considerando que Sanse está con los presupuestos prorrogados del año 2016. Además, existen atrasos en los pagos al personal municipal, se siguen sin cubrir los necesarios puestos de nueva creación de funcionariado recogidos en la Relación Puestos de Trabajo y aún no se ha materializado el compromiso que adquirieron el PSOE y Ganemos Sanse al presentar y aprobar en Pleno una moción para promocionar a todo el personal de C2 a C1.

Izquierda Independiente también ha recordado al gobierno que el régimen de “gran población” no solo habla de puestos directivos, sino de cuestiones que potencian la participación ciudadana directa tales como la creación de distritos y la de un Consejo Social de la Ciudad, compromisos que este gobierno olvida igual que hizo el PP durante su mandato.

Rubén Holguera, portavoz de Izquierda Independiente, afirma: “mientras este gobierno formado por el PSOE, Ganemos Sanse y la concejala tránsfuga, la Sra. Pérez, siga en esta línea de no hacer su trabajo no contarán con el apoyo de Izquierda Independiente. Menos aún para nombrar puestos directivos a dedo y olvidarse de las necesidades del resto del personal municipal. Sí nos encontrarán en el camino del diálogo, la responsabilidad y el trabajo por los vecinos y vecinas de Sanse”.

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La oposición y los sindicatos locales plantan cara al desgobierno de San Sebastián de los Reyes

El PP, Izquierda Independiente y Sí Se Puede! Sanse no han acudido al Pleno municipal Extraordinario y Urgente que ha sido convocado para hoy con apenas media hora de antelación. Este Pleno urgente ha estado precedido por una Comisión, también Extraordinaria y Urgente, que había sido convocada con minutos de antelación. A esta protesta se han sumado los sindicatos locales UGT y CPPM-EP.

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Esta mañana el gobierno de Sanse y su socio cada vez menos en la sombra, Ciudadanos, han intentado modificar la relación de puestos de trabajo (RPT) así como el Presupuesto del Ayuntamiento convocando un Pleno Extraordinario y urgente con media hora de antelación.  

Esta modificación supone incorporar dos puestos directivos más de libre designación, es decir, “a dedo”, a la plantilla. Estos dos puestos se suman a los innumerables cargos directivos y de confianza nombrados por el PSOE y Ganemos Sanse.

PP, Izquierda Independiente y Sí Se Puede! Sanse, junto con los sindicatos UGT y CPPM-EP denuncian que las convocatorias urgentes se están convirtiendo en lo ordinario, ya que así este gobierno en minoría dificulta que las concejalas y concejales no liberados puedan asistir al Pleno. De esta manera se aseguran de una forma totalmente antidemocrática la aprobación de sus medidas. Por todo ello, la oposición no ha asistido a dicha convocatoria en señal de protesta.

Finalmente, el pleno ha tenido que ser suspendido por falta de quorum ya que también han faltado dos concejales del PSOE y otros dos de Ciudadanos.

Por otro lado denuncian que no se puede aprobar algo tan importante como la modificación de la plantilla y el Presupuesto del Ayuntamiento sin haber tenido tiempo de revisar el contenido de los expedientes a aprobar, que no se encontraban a disposición de los concejales y concejalas minutos antes del Pleno. Además, los documentos facilitados no cuentan con la firma de ningún funcionario.

En resumen, esto demuestra, una vez más, la falta de transparencia y las formas nada democráticas del Ejecutivo local.

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Hoy 5 de julio: transformemos la primera la primera junta de accionistas del canal tras la operación Lezo en un clamor contra la corrupción

El 5 de julio va a celebrase la primera Junta de accionistas de la sociedad anónima Canal de Isabel II (CYII-SA) tras la operación Lezo, que ha supuesto la imputación y detención de altos cargos del Gobierno de la Comunidad de Madrid y de la propia entidad, incluido los últimos presidentes –Ignacio González y Salvador Victoria- y los últimos directores gerentes – Ildefonso de Miguel y Adrián Martín-.  Los representantes de los ayuntamientos en la Junta deben plantar cara a la crisis existente, exigiendo que el tema de la corrupción se incluya en el orden del día y que el presidente del Canal explique las medidas adoptadas y sus resultados.

concentraciónEsta Junta debe constituir un hito en el protagonismo de los ayuntamientos en la defensa de los derechos de los ciudadanos ante el saqueo al que ha sido sometido el CYII, en la lucha contra la impunidad y por la erradicación de las tramas corruptas y en la consecución de un nuevo modelo de gestión transparente, democrático y participativo, que devuelva a los ayuntamientos sus competencias sobre el agua y constituya un freno a las irregularidades y a la corrupción. Para contribuir a este fin, la Plataforma contra la privatización del Canal de Isabel II (PCPCYII) ha elaborado una carta abierta a los accionistas.

Esta Junta de accionistas se realiza en un contexto político en el que en la Asamblea de Madrid se está dando una batalla por la paralización definitiva de la privatización del Canal y por el establecimiento de un nuevo modelo de gestión que regenere la actividad del CYII y sirva de freno a la corrupción.

Podemos y PSOE han presentado un proyecto de ley de medidas para el establecimiento de un modelo de gestión pública, transparente, democrático y participativo en el CYII, impulsado por la PCPCYII, que recoge:

  1. La paralización definitiva de la privatización del Canal, derogando el artículo 16 de la Ley 3/2008 que posibilita la privatización
  2. Disolución de la sociedad anónima, que hace posible, a través de su condición mercantil, la opacidad y la huida de los controles públicos, subrogando su personal, activos y pasivos a la entidad pública CYII
  3. Establecimiento de un nuevo modelo de gestión público, sin ánimo de lucro, transparente, democrático, participativo, sostenible, respetuoso con las competencias de los ayuntamientos y coherente con los criterios que definen el derecho humano al agua
  4. Creación del Observatorio del Agua, como instrumento de participación y control de la sociedad civil y e) revisión del los convenios suscritos al amparo de la Ley 3/2008, para adecuarlos al nuevo modelo de gestión.

Por otra parte, Ciudadanos, con el apoyo del PP, ha presentado otro proyecto de Ley que mantiene la propiedad pública del CYII, sin derogar la Ley 3/2008 y conserva la sociedad anónima y el modelo opaco y antidemocrático actual de gestión. La  complicidad del PP y Ciudadanos en este tema ha sido absoluta, impidiendo con sus votos en la Mesa de la Asamblea del 5 de junio, la tramitación del primer proyecto de Ley (4 votos contra 3),y aprobando con sus votos en el Pleno de la Asamblea del 23 de junio la tramitación del proyecto de ley de Ciudadanos (65 votos contra 64), ayudados en esta ocasión por la esperpéntica aparición de la diputada  “ausente” Elena González-Moñux, de baja por depresión, que sólo aparece en los temas importantes en que su voto es decisivo.

Ciudadanos se ha convertido, en esta ocasión, en una muletilla del PP, traicionando a muchos de sus concejales y votantes que apostaban por un cambio radical en el modelo de gestión del Canal. En esta batalla, que se prevé larga, algún actor se ha quitado ya la careta.

El 5 de julio, la sociedad civil estará en la puerta del Canal reivindicando el castigo de los corruptos, la disolución de la sociedad anónima y el establecimiento de un nuevo modelo de gestión. A tal fin, la Plataforma ha convocado una concentración en la Calle Santa Engracia, 125, de 16.30 a 18.30 horas en la que esperamos contar con vuestra presencia.

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El Gobierno de Sanse deriva el presupuesto para transporte público a la partida de fiestas

Izquierda Independiente ha denunciado que el gobierno de Sanse (PSOE, Ganemos Sanse y la concejala tránsfuga), con el voto favorable de Iván Cardador, portavoz de Sí Se Puede! Sanse y Ciudadanos, ha aprobado dejar a “0€” la partida de transporte público para destinar el dinero a Festejos, que ya cuenta con un presupuesto de 700.000€.

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San Sebastián de los Reyes se merece las mejores fiestas, pero no a costa de la calidad de vida de los vecinos y vecinas del municipio, que se verá mermada al eliminar 65.000 euros del presupuesto para transporte público de las arcas municipales. Con esta modificación de crédito la partida para de Festejos, cuenta ya con un total de 700.000 euros (56.000 euros más que en 2016).

En el Pleno Extraordinario en el que se ha tratado este tema, Izquierda Independiente ha recordado que en junio el partido local presentó las principales demandas de los vecinos y vecinas del barrio de Tempranales. Entre ellas se encontraba la de una necesaria mejora del transporte público, ya que actualmente Tempranales solo cuenta con una línea de autobús con una frecuencia de paso de una hora y con un final de trayecto en Pinar de Chamartín.

Sin embargo, como denuncia el partido local, este gobierno en minoría conformado por PSOE, Ganemos Sanse y la concejala tránsfuga prefiere centrarse en las fiestas, olvidando en el camino el resto de proyectos que hacen falta a la localidad ,como la limpieza de las calles, la mejora de parques, los presupuestos participativos, el plan de inversiones o la mejora del transporte público.

Con esta decisión de destinar aún más dinero a fiestas gracias al voto favorable de Ciudadanos y el portavoz de Sí Se Puede Sanse, el barrio de Tempranales deberá esperar por lo menos otro año más para poder ver atendidas sus demandas. Asimismo, el resto de peticiones de ampliación de líneas o incremento de frecuencias de otras zonas del municipio se verán relegadas a expensas de Festejos.

Por otro lado, Izquierda Independiente denuncia que el gobierno se ha visto obligado a aprobar esta modificación de crédito, después de cuatro convocatorias de comisiones y tres de plenos extraordinarios y urgentes, porque no han sido capaces de aprobar aún los presupuestos. Si Sanse ya contara con presupuestos, el gobierno podría haber destinado a Festejos la partida presupuestaria necesaria para sacar adelante las fiestas sin perjudicar en el camino la calidad del transporte público.

Rubén Holguera, portavoz de Izquierda Independiente, comenta: “Por supuesto Izquierda Independiente no se opone a que los conciertos en las fiestas sean gratis, pero no debe hacerse en detrimento del transporte público. Y eso es lo que ha conseguido este gobierno al no aprobar a tiempo los presupuestos para 2017, al centrarse únicamente en la política de fiestas y al olvidarse de que Sanse tiene muchas demandas el resto del año, que el gobierno de Narciso Romero no está atendiendo”

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Izquierda Independiente y Equo presentan alegaciones a la variante de la A-1

Ambos partidos afirman que la nueva carretera proyectada por el Ministerio de Fomento no soluciona los problemas de tráfico actuales y que solo servirá para justificar el rescate de las autopistas de peaje M12 y R2. Por ello, reconociendo la necesidad de actuar en esta vía, proponen apostar por el transporte público y colectivo, convirtiéndolo en un elemento prioritario en las actuaciones de movilidad.

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Esta mañana Rubén Holguera, portavoz de Izquierda Independiente, y Alejandro Sánchez, diputado autonómico en el Grupo Parlamentario de Podemos y co-portavoz de Equo Madrid, han presentado en rueda de prensa sus alegaciones conjuntas a la construcción de una vía paralela a la A-1 entre sus kilómetros 27 y 40. Para llevar a cabo dicho documento se han utilizado, además de análisis propios, los estudios ambientales de Ecologistas en Acción y el grupo GRAMMA.

Dos de las principales conclusiones son que con esta actuación, que costará casi 300 millones de euros, solo se pretende rescatar la autopista de peaje M12, pues la nueva variante no solucionaría por sí sola los problemas de tráfico de la A-1, algo que ha confirmado el propio estudio de tráfico del Ministerio de Fomento. Dicho estudio afirma que: “las alternativas estudiadas contribuirán a la descongestión de la A-1 bajo la premisa de que la Autopista M12, en sus tramos de peaje, sea totalmente libre de pago, de lo contrario, la nueva variante sería infrautilizada y no descongestionaría la A-1”.

Por otro lado, el aumento del número de vehículos previsto será de hasta un 30% en los próximos 15 años. El Ayuntamiento de Madrid ya ha tenido que limitar los accesos debido al elevado nivel de contaminación, por lo que un mayor número de coches supondría incrementar las restricciones. 

Debido a esta realidad, para Izquierda Independiente y Equo la solución es hacer las inversiones necesarias para que haya menos coches hacia y desde Madrid. Así proponen fomentar el transporte público ampliando la red de cercanías y recuperando el proyecto de carril Bus-VAO, pues solo así se podrá reducir la contaminación.

El Plan de Infraestructuras Ferroviarias de Cercanías para Madrid ya contemplaba la ampliación de la línea C4 a los municipios de Algete y San Agustín de Guadalix así como aparcamientos disuasorios. Además, el Ministerio de Fomento ya presentó proyectos de plataformas Bus-VAO que incluía 7 kilómetros para la A1 entre la M40 y San Sebastián de los Reyes. Por ello, ambas organizaciones piden que, antes de invertir casi 300 millones en una nueva vía, se activen los proyectos de Bus-VAO y Cercanías ya diseñados.

Las alegaciones también demandan que las administraciones implicadas, junto con las organizaciones sociales, elaboren un Plan Regional de Movilidad Sostenible. Por otro lado, ambas formaciones también han incluido varias propuestas para la A1 con un menor coste pero de gran impacto en el tráfico ya que incidirían sobre los accesos más saturados: enlace directo M-100 dirección oeste – A1 dirección sur o  una entrada al nudo 19 desde la A-1 dirección sur.

Por último, Equo e Izquierda Independiente piden que se amplíen los análisis de ruido y calidad de aire más allá de la zona de actuación así como el análisis del impacto medioambiental.

Alejandro Sánchez, diputado autonómico en el Grupo Parlamentario de Podemos y co-portavoz de Equo Madrid, comenta: “la famosa radial de Esperanza Aguirre ha quedado reducida con Cifuentes a una mera variante. Aun así, desde EQUO pensamos que las entradas y salidas en la región metropolitana no se solucionan con parches puntuales como esta variante, sino que necesitan un ambicioso plan de movilidad sostenible en el que resultan imprescindibles la ampliación tanto de las Cercanías ferroviarias, como de plataformas reservadas tipo carril Bus-VAO, que además están prometidas desde hace mucho tiempo”.

Por su parte Rubén Holguera, portavoz de Izquierda Independiente, afirma: “entendemos que hay actuaciones puntuales que pueden mejorar el congestionamiento de ciertos nudos de tráfico, por eso no nos oponemos a actuaciones puntuales que mejoren la operatividad en el nudo de la M100 y las salidas 17 y 19. Sin embargo, en ningún caso creemos que sea necesario una nueva carretera que, como ya hemos dicho, el propio estudio del Ministerio de Fomento demuestra que no sería operativa ni serviría para descongestionar la A-1, solo para justificar el rescate a una autopista de peaje más”.

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Pleno Junio – Preguntamos por qué el gobierno ha abandonado La Marina

Nuestro concejal Miguel Ángel Fernández pregunta en el pleno a la concejala tránsfuga de cultura, la Sra. Pérez, por qué ha abandonado La Marina para las actividades culturales de verano tras el éxito del pasado año

Nuestro concejal Miguel Ángel Fernández pregunta en el pleno a la concejala tránsfuga de cultura, la Sra. Pérez, por qué ha abandonado La Marina para las actividades culturales de verano tras el éxito del pasado año

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Pleno Junio – Preguntamos sobre el proceso de selección

Nuestro concejal Miguel Ángel Fernández pregunta en el pleno acerca de las posibles irregularidades observadas durante el proceso de selección para la lista de auxiliares del Ayuntamiento

Nuestro concejal Miguel Ángel Fernández pregunta en el pleno acerca de las posibles irregularidades observadas durante el proceso de selección para la lista de auxiliares del Ayuntamiento.

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Pleno junio – moción CEIP Tempranales 2ª intervencion

Nuestra concejala Belén Ochoa defiende la importancia de un colegio completo para que los menores no tengan que convivir con las obras mientras estudian

Nuestra concejala Belén Ochoa defiende la importancia de un colegio completo para que los menores no tengan que convivir con las obras mientras estudian

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